Rugby Viadana 1970 – Valorugby Emilia 29-18

Marcatori: p.t. 5’ m. Silva (0-5), 7’ m. Bronzini tr. Roger Farias (7-5), 14’ m. Lazzarin tr. Ledesma (7-12), 27’ c.p. Ledesma (7-15), 32’ c.p. Roger Farias (10-15); s.t. 45’ c.p. Ledesma (10-18), 50’ m. Luccardi (15-18), 61’ m. Morosini tr. Roger Farias (22-18), 80’ m. Denti tr. Roger Farias (29-18)

Rugby Viadana 1970: Sauze, Ciardullo (56’ Morosini), Orellana, Jannelli (74’ Madero), Bronzini, Roger Farias, Baronio (67’ Gregorio), Locatelli, Wagenpfeil, Catalano (49’ Boschetti), Mannucci (50’ Lavorenti), Schinchirimini, Mignucci (71’ Craig Jeffery), Luccardi (67’ Denti), Mistretta (60’ Fiorentini).

Valorugby Emilia: Farolini, Lazzarin (43’ Bertaccini), Resino (63’ Mastandrea), Majstorovich, Colombo, Ledesma, Renton, Amenta (53’ Ruaro), Sbrocco, Paolucci, Du Preez (63’ Tuivaiti), Dell’acqua, Favre (71’ Rossi), Silva (40’ Marinello, 63’ Silva), Diaz (63’ Rimpelli)

Arb. Riccardo Angelucci
AA1 Daniele Pompa, AA2 Gabriel Chirnoaga
Quarto Uomo: Vincenzo Iavarone
TMO: Vincenzo Schipani

Cartellini: 45’ giallo Ciardullo (Rugby Viadana 1970); 78’ giallo Rimpelli (Valorugby Emilia)

Calciatori: Roger Farias (Rugby Viadana 1970) 4/5; Ledesma (Valorugby Emilia) 2/4

Note: giornata nuvolosa e umida, circa 10°, campo pesante. Spettatori 1300 circa

/ 5
Grazie per aver votato!

Si conclude in rimonta il 2023 di Raptor Engineering in Carrera Cup

Il team modenese chiude in positivo la stagione a Imola andando due volte a punti con la giovane new-entry tedesca Freymuth e risalendo lo schieramento anche con il rookie siciliano Guirreri al volante delle 911 GT3 Cup targate Centro Porsche Catania. E alle porte c’è già il 2024: “Si riparte subito, sarà un novembre intenso tra pianificazione e anche alcuni test in pista”

Si sono spenti lo scorso weekend a Imola i motori della Porsche Carrera Cup Italia 2023, ma restano accessi quelli di Raptor Engineering. Il team modenese ha concluso in rimonta l’agguerrito monomarca tricolore con entrambe le 911 GT3 Cup schierate in partnership con il Centro Porsche Catania e ora è già pienamente proiettato sulla prossima stagione, fra grandi novità in arrivo e nuovi orizzonti da esplorare. La pianificazione dei programmi è in corso e sono stati accolti con soddisfazione i risultati dei due giovani piloti schierati a Imola, dove la compagine diretta da Andrea Palma si è distinta in entrambe le gare disputate con l’inedita e giovane line-up di piloti composta dalla new-entry tedesca Sebastian Freymuth e dal rookie siciliano Giuseppe Guirreri.

Freymuth si è inserito in squadra senza problemi e alla prima esperienza nel monomarca di Porsche Italia è cresciuto a vista d’occhio nel corso del weekend, trovando un ottimo feeling con la vettura che Raptor Engineering gli ha messo a disposizione. Sempre recuperando posizioni, il 21enne pilota tedesco ha concluso due volte in zona punti, centrando l’obiettivo della vigilia con un 15esimo posto in gara 1 e un 12esimo condito da ottime sensazioni in gara 2.

In progressione ha saputo confermarsi anche Guirreri, con i suoi 17 anni appena compiuti il più giovane fra tutti i 37 piloti al via. Il rookie di Santa Margherita di Belice, nell’agrigentino, su uno dei circuiti più probanti del mondo ha continuato a migliorare nei riscontri cronometrici e ha concluso al traguardo piazzandosi in entrambe le gare, con in particolare una brillante gara 2 nella quale è risalito fino alla top-20. Al primo anno nell’automobilismo, per Guirreri e anche per tutta la squadra l’orgoglio di essere riuscito a vedere il traguardo in tutte le 12 gare disputate in un campionato così selettivo, combattuto e ricco di insidie, unico a riuscirci tra i giovani talenti inseriti da Porsche Italia nello Scholarship Programme e uno dei pochi a livello assoluto.

Il team principal Andrea Palma dichiara dopo l’ultimo round stagionale: “Siamo contenti per come abbiamo salutato il 2023 a Imola. Soprattutto gara 2 è stata davvero bella e intensa per entrambi i nostri giovani alfieri e il lavoro ha ripagato in risultati. E’ stata una stagione complessa ma concluderla in positivo rappresenta il primo passo nella giusta direzione verso il 2024. Tutta Raptor Engineering è proiettata sul prossimo anno, la pianificazione è a buon punto e non ci fermiamo neanche un istante. Si riparte subito, ci attende un novembre intenso e ricco di appuntamenti, compresi alcuni test in pista”.

/ 5
Grazie per aver votato!

E se il campionato 2024-2025 fosse cosi?

Premetto che la futura riforma del campionato con diminuzioni della squadre nella massima serie tricolore non mi entusiasma molto, ho voluto fare un ragionamento inverso (ovviamente personale) rapportandomi con il livello del nostro attuale campionato. Diversi giocatori sono studenti, alcuni svolgono il ruolo di allenatori ed altri hanno un vero e proprio lavoro, perche’ non e’ che si prendano grandi cifre nella massima serie e spesso bisogna pensare al futuro. Anche i costi sono abbastanza importanti ed a carico delle societa’. Partendo da questo presupposto personale, ho provato ad elaborare una Serie A unica, con piu’ partite e spostamenti sul territorio abbastanza ridotti (tranne che andare al Alghero) ragionando sulla attuale suddivisione in tre girone della Serie A,aggiungendo le squadre di Elite’.

Girone A a 16 squadre : Rugby Noceto – ASR Milano – Rugby Calvisano – Biella RC – Rugby Parabiago – Amatori&Union Rugby Milano – Cus Torino – Unione Monferrato Rugby –
TKGroup VII Rugby Torino – Rugby Parma 1931 – Cus Milano – Amatori Alghero – Lyons Piacenza – Valorugby Emilia – HBS Colorno – Rugby Viadana 1970.

Girone B a 14 squadre: Pesaro Rugby – Petrarca Rugby – Rugby Casale – Valsugana Rugby Padova – Rugby Paese – Verona Rugby – Ruggers Tarvisium – Patavium Rugby – Valpolicella Rugby 1974 – Rugby Badia 1981 – Villorba Rugby – Rugby Rovigo Delta – Rangers Vicenza – Mogliano Rugby.

Girone C a 12 squadre: Polisportiva Paganica Rugby – Lazio Rugby 1927 – Livorno Rugby – UR Capitolina – Primavera Rugby – UR Firenze – Cavalieri Union Prato Sesto – Rugby Roma Olimpic 1930 Villa Pamphili RFC – Civitavecchia Centumcellae – Rugby Napoli Afragola – Isweb Avezzano Rugby – Fiamme Oro.

Ovviamente poi si potrebbe integrare o spostare qualche societa’.

/ 5
Grazie per aver votato!

Raptor Engineering sfreccia sotto ai riflettori del Porsche Festival a Misano

Nel weekend dell’8 ottobre il team modenese torna in azione in Carrera Cup nel contesto più prestigioso tra gara serale, test e attività extra: pronte le 911 GT3 Cup by Centro Porsche Catania per il rookie Guirreri e il gentleman driver Navatta, entrambi all’esordio in notturna. Appuntamento sabato alle 20.20e domenica alle 15.20 in diretta tv sui canali Sky Sport e Cielo.

Lo spettacolo e la passione del Porsche Festival, una gara in notturna, più ore per girare in pista e collaborazioni extra-campionato per contribuire all’evento dell’anno. Sbarca al Misano World Circuit nel contesto più prestigioso il team Raptor Engineering, pronto ad affrontare il quinto e penultimo round della Porsche Carrera Cup Italia dopo i progressi sfoggiati dai propri alfieri nello scorso appuntamento di Monza. Dal 6 all’8 ottobre stavolta lo scenario sarà l’autodromo romagnolo intitolato a Marco Simoncelli, dove il team modenese torna a far ruggire le 911 GT3 Cup da 510 cavalli targate Centro Porsche Catania e affidate a Giuseppe Guirreri e a Massimo Navatta, coppia di alfieri rossoneroblù che mixa giovinezza da una parte e maturità dall’altra all’insegna della prima stagione per entrambi nelle corse in auto. E sabato sera, sia per il rookie siciliano sia per il gentleman driver parmense, la tappa del Porsche Festival segnerà anche la prima volta in assoluto di una sfida in una gara in notturna.

Con i suoi 17 anni, Guirreri è il più giovane fra i 35 piloti iscritti al via e nella stagione d’esordio ha finora sempre visto il traguardo, macinando chilometri ed esperienza nel percorso di crescita inaugurato con il team diretto da Andrea Palma, che lo affianca sempre e conta di centrare la zona punti prima della fine del campionato. Nella zona punti della Michelin Cup è già entrato Navatta, che si è messo in discussione in uno dei campionati più agguerriti dopo un passato nel time attack. La Carrera Cup quest’anno ha già fatto visita al circuito romagnolo intitolato a Marco Simoncelli in occasione della prima stagionale in maggio, ma il pilota e imprenditore di Parma ha esordito nel round seguente: dunque per Navatta il Porsche Festival segna anche l’esordio in gara a Misano, mentre per la prima volta Guirreri gareggerà su una pista già sperimentata e dunque con la possibilità di iniziare il weekend con un pizzico di esperienza in più sulle spalle.

A iniziare dalle due ore extra a disposizione di piloti e team che apriranno il weekend venerdì 6 ottobre dalle 15.00 alle 17.00. Dopo il test pre-gara, largo alle prove libere serali dalle 19.00 alle 20.00, fondamentali per saggiare le condizioni di pista e visibilità in un orario inusuale per la Carrera Cup. Sabato le qualifiche sono alle 12.15, seguite dallo show di gara 1, in programma in notturna alle 20.20 con diretta tv sul canale Sky Sport 257. Gara 2 completerà poi le sfide domenica alle 15.20 live su Sky Sport Arena (Sky 204) e in chiaro su Cielo (26 del digitale terrestre). Per entrambe, sulla distanza di 30 minuti + 1 giro, è disponibile anche il live streaming in HD su www.carreracupitalia.it.

Il team principal Andrea Palma dichiara“Ci siamo ben preparati in vista dell’appuntamento al Porsche Festival. E’ il grande evento di Porsche Italia e sono attesi migliaia di appassionati. Ci teniamo a ben figurare e in questo senso con Guirreri sarà cruciale iniziare al meglio il lavoro in pista fin dal test di venerdì pomeriggio. Dovremo poi fare molta attenzione nella gara in notturna, può succedere di tutto e cercheremo di trarne profitto con entrambi i piloti, che anche stavolta dovranno sapersi adattare in fretta a una condizione nuova. Partecipiamo al festival più atteso con grandi motivazioni e saremo impegnati anche in attività extra-campionato. Siamo orgogliosi di contribuire attivamente all’evento e di farlo con il miglior spirito collaborativo nei confronti dell’intero mondo Porsche presente”.

Ufficio stampa / rif. Gianluca Marchese

/ 5
Grazie per aver votato!

Raptor Engineering punta sullo slanciodi Guirreri e Navatta a Monza

Doppia, impegnativi sfida all’esordio nel Tempio della Velocità per gli alfieri del team modenese, pronti a inaugurare la seconda metà di stagione sulle 911 GT3 Cup by Centro Porsche Catania alla ricerca di ulteriori progressi e della zona punti. Le due gare si disputano sabato alle 16.45 in diretta tv su Sky Sport Max(205 Sky) e domenica alle 12.30anche in chiaro su Cielo (26 DTT)

Modena, 12 settembre2023. Nel weekend del 17 settembre la ripresa della Carrera Cup Italia dopo due mesi di pausa estiva segna rinnovati target per il team Raptor Engineering. Dopo una prima parte di stagione caratterizzata da ottime prove ma anche da alcuni episodi sfavorevoli davvero poco fortunati (in particolare nello scorso round del Mugello), la compagine modenese riaccende i motori delle 911 GT3 Cup targate Centro Porsche Catania per il quarto round in programma a Monza, decisa ad accelerare sui percorsi di crescita dei propri alfieri all’esordio nell’ambitissimo monomarca tricolore. Un rilancio che punta sull’entusiasmo e sullo slancio mostrato finora da Giuseppe Guirreri e Massimo Navatta. Inserito fra i piloti “Pro”, ma ancora il più giovane fra i partecipanti con i suoi 16 anni, Guirreri ha finora giocato il ruolo del rookie assoluto: seguito passo dopo passo dal team diretto da Andrea Palma, è cresciuto nelle prestazioni, nella conoscenza della vettura, nell’affidabilità e anche negli impegni “extra-pista”, partecipando con solerzia allo Scholarship Programme nel quale Porsche Italia lo ha inserito e di recente anche entrando a far parte della Nazionale Piloti di calcio. Questo fine settimana nel Tempio della Velocità il driver siciliano di Santa Margherita di Belice ha una nuova opportunità per entrare in zona punti fra i protagonisti della Carrera Cup Italia, circostanza sfiorata nelle precedenti tappe.

Nella Michelin Cup l’exploit all’esordio è già riuscito a Navatta. Il gentleman driver parmense non aveva mai gareggiato a livelli così alti, ma insieme alla squadra è stato attento a non voler bruciare le tappe. Alla vigilia dell’appuntamento di Monza anche il suo percorso di crescita è ben avviato e con soddisfazione del team può guardare con fiducia ai prossimi step evolutivi, che fra l’altro sull’Autodromo Nazionale lo chiameranno a un rapido adattamento alle elevate medie orarie e alle frenate più importanti. Il weekend accende i semafori venerdì 15 settembre con le prove libere, sabato mattina il via delle qualifiche e poi gara 1, in programma alle 16.45 con diretta tv su Sky Sport Max (Sky 205). Gara 2 è domenica alle 12.30 live sempre su Sky Sport Max e in chiaro su Cielo (26 del digitale terrestre). Per entrambe, sulla distanza di 30 minuti + 1 giro, disponibile anche il live streaming in HD sul sito ufficiale www.carreracupitalia.it.

Il team principal Andrea Palma dichiara in vista di Monza: “Contingenze diverse da quanto atteso per la stagione, oltre alla sfortunatissima prova del Mugello, quando un’auto rivale ha colpito e danneggiato due nostre vetture in contemporanea, di fatto ci costringono a un nuovo inizio in questa seconda parte di Carrera Cup in partenza da Monza. La squadra non molla un centimetro e la ‘mission’ resta sempre la stessa: il team è prontissimo a fornire massimo supporto ai propri piloti come fatto finora e seguirà da vicinissimo sia Giuseppe sia Massimo, impegnati in due sfide così diverse eppure così similari, trattandosi per entrambi di un percorso di crescita da coronare in uno dei campionati più competitivi in assoluto e con 35 iscritti di media a ogni tappa. Finora hanno sempre ben figurato e per entrambi la 911 GT3 Cup ha molti meno segreti rispetto a quando hanno iniziato la stagione. Per la prima volta affronteranno due gare sul circuito più veloce in assoluto e sarà un challenge ulteriore”.

Ufficio stampa / rif. Gianluca Marchese

/ 5
Grazie per aver votato!

Rugby Viadana 1970 – Valorugby Emilia 33-31

Ultima di campionato allo Zaffanella, i padroni di casa vincono contenendo la rimonta degli emiliani.

Tutte le opere pubblicate su questa pagina, in bassa risoluzione, sono liberamente utilizzabili soltanto e solo per uso web, pur essendo di esclusiva proprietà di Nazzareno Marangon e protette dalla legge sul diritto d’autore (art. 2575 cc). Tutti i diritti riservati. In caso di utilizzo diverso di tali materiali si contatti l’autore.

/ 5
Grazie per aver votato!

Valorugby Emilia -Rugby Rovigo Delta 19-26

vittoria degli ospiti che ottengono i punti bonus.

Tutte le opere pubblicate su questa pagina, in bassa risoluzione, sono liberamente utilizzabili soltanto e solo per uso web, pur essendo di esclusiva proprietà di Nazzareno Marangon e protette dalla legge sul diritto d’autore (art. 2575 cc). Tutti i diritti riservati. In caso di utilizzo diverso di tali materiali si contatti l’autore.

1,0 / 5
Grazie per aver votato!

Rugby Viadana 1970 – Lyons Piacenza 5-32

Sconfitta casalinga per i gialloneri mai realmente in partita contro la squadra emiliana

Tutte le opere pubblicate su questa pagina, in bassa risoluzione, sono liberamente utilizzabili soltanto e solo per uso web, pur essendo di esclusiva proprietà di Nazzareno Marangon e protette dalla legge sul diritto d’autore (art. 2575 cc). Tutti i diritti riservati. In caso di utilizzo diverso di tali materiali si contatti l’autore.

/ 5
Grazie per aver votato!